Mikä vene?

Nettivene.com auki ja matkaveneiden etsintään.

Budjettihan se rajaa tottakai aikalailla tarjontaa ja se on hyvä näin aluksi. Mitään järkyttävää summaa ei heti alkuun viitsi laittaa kiinni. Mitä jos sitä tuleekin merisairaaksi tai homma ei miellytä? Lähdetään maltilla liikkeelle ja katsotaan sitten. Mitään hifistelyä/ luksusta ei tarvitse olla, kunhan ei ole mätä. Tuunatahan aina pystyy. Se on iso osa harrastusta, jota tässä etsitään.

Kavereilta vinkkejä hyviksi vaihtoehdoiksi: Albin Vegaa, Finn Expressiä, Ohlsonia,...

Nettiveneen kuvien pohjalta valinta alkoi selkeentyä aika nopeasti. Molempia miellytti Ohlssonin pohjaratkaisu ja koko.  Pohjaratkaisun toiminnallisuus ja selväpiirteisyys niin pohjapiirrosten  kuin valokuvienkin  pohjalta tuntui parhaalta. Yksi tärkeimmistä toiminnallisista asioista oli myös salongin korkeus. Molemmille käytännöllisyys on aina tärkeää ja se, että 183 senttinen alipursimies pystyy vaivatta seisomaan salongissa ilman, että jotuu roikottamaan päätään alhaalla peläten mihin seuraavaksi sen löisi, oli yksi isoimmista asioista.

Henkilömäärä 5+1. Pituutta 29 jalkaa, uppouma (paino) 3300kg, joista 1400kg kölissä. Syväystä 1,60m ja leveyttäkin lähemmäs 2,9m.  Näin ollen vakaa ja aloittelijaystävällinen, "hieman alirikattu" eli pienehkö purjepinta-ala (34m^2) kokoon nähden, mutta  klassisen lasikuitupurjeveneen näköinen purtilo.  Ja Tiina on reissaillut Ohlsonilla ennenkin joten tuttu vene jo siltäkin pohjalta. Muistot: "Sympaattinen peli".

"Sympaattinen peli" - Tiina

(Pakko oli kokeilla vähän nykyisen lehti-/webbitaiton älynväläystä, jossa tekstistä nostetaan juuri sanottu/sanottava asia lainaukseksi. Noniin - takaisin aiheeseen)

Mitäs sitä taaskaan sen enemmän ihmettelemään kun molempien mielestä merkki on meille sopivin.

Ihmetellään sitten  eroja purjehtimisessa kun taidot karttuu - tällä osaamisella se ei ole niin iso juttu . Opetellaan me tällä ja vaihdetaan 'parempaan' myöhemmin jos on tarve.

Muutamia faktoja Ohlson29:sta

Ohlson 29 on lujitemuovinen(lasikuitu) täysrikinen purjevene, jonka on suunnitellut vvenesuunnittelija Einar Ohlson. Ensimmäiset veneet on rakennettu Suomessa vuosina 1970 - 1976 Kangasalla Artekno Oyn toimesta. 1975 veneen mallin oikeudet myytiin ruotsalaiselle Winga Marinille joka modifioi Ohlson 29:sta suositun WINGA29 mallin, jota rakennettiin 400 kapplatta  vuoteen 1985 saakka. Venettä on siis tehty molemmilla nimillä muutama sata. Wingalla (+ Ohlsonilla) on Ruotsissa omat omistajien sivut: www.winga29.se

Ohlson29 #11 jossain päin Ruåtsia